Concorde Bionico 54cm Sram Red 10s

Concorde 1992 – Columbus steel, SRAM & Shimano – vintage cu setup modern Vând o Concorde din 1992, mărimea 54, cu cadru din oțel Columbus, într-o configurație care combină foarte mișto caracterul unei biciclete clasice de șosea cu componente moderne și upgrade-uri făcute special pentru ea. Nu este o bicicletă „de muzeu”, ci una făcută să fie pedalată și folosită. Cadrul păstrează tot farmecul vintage, dar bicicleta a fost pusă la punct mecanic și adaptată pentru componente moderne. Echipare * Cadru Concorde, 1992, oțel Columbus, mărimea 54 * Furcă din oțel, nu este cea originală, dar se potrivește foarte bine cu cadrul * Manete SRAM Red, 10 viteze * Schimbător SRAM Red, 10 viteze * Casetă SRAM Force, 10 viteze * Angrenaj SRAM Rival, generație nouă, compact 48/35T - 170mm * Angrenaj pe interfață SRAM DUB * Ofer și cheia pentru sistemul DUB, pentru demontarea sau înlocuirea DUB-ului * Lanț SRAM Rival, 12 viteze * Roți Shimano WH-R600, din gama Ultegra * Pirelli P Zero 26C, aproape noi * Pedale Look Keo 2 Max, cu cleats incluse * Șa Ritchey Streem Comp * Tijă de șa Miche, model vintage * Ghidon 3TTT Ergo Power Due * Pipă 3TTT, 90 mm * Cuvetă Tange Seiki, japoneză, pe rulmenți, montată de la Cobi Bicycle, București * Cabluri și cămăși Jagwire cu teflon * Ghidolină nouă Shimano Pro * Saboți Shimano de șosea, cu suport tip cartridge și inserții de frână noi Greutate: 9,3kg cu pedalele din poze Upgrade-uri și modificări Unul dintre lucrurile mai interesante la bicicletă este butucul/spatele Shimano WH-R600. Corpul de casetă original este din aluminiu și avea designul specific Shimano al perioadei, gândit pentru casetele Shimano compatibile din gama respectivă. Pentru configurația actuală cu SRAM, corpul de casetă a fost modificat la strung, astfel încât să permită montarea casetei SRAM. Cu ocazia asta, rulmenții casetei au fost înlocuiți cu unii superiori, deci nu este doar o adaptare pentru compatibilitate, ci și un upgrade făcut pentru funcționarea cât mai bună a roții. Practic, WH-R600-urile au fost făcute să funcționeze cum trebuie în configurația actuală, cu casetă SRAM, fără improvizații. Starea bicicletei Bicicleta este țiplă mecanic: nu bate, nu troncăne, nu are jocuri și se simte foarte bine la mers. Tot ce trebuia făcut pentru a o aduce într-o stare bună de utilizare a fost făcut. Ai un cadru vintage cu personalitate, dar cu o transmisie și consumabile care nu te obligă să tratezi bicicleta ca pe o piesă de colecție. Mărime cadru: 54 cm. Este genul de bicicletă care atrage atenția tocmai pentru că nu seamănă cu toate bicicletele moderne de pe șosea. Oțel Columbus, componente 3TTT și Miche, SRAM, roți Shimano și câteva modificări făcute special pentru configurația actuală. Vintage la suflet. Modernă unde trebuie. Și gata de pedalat.