Roata jos, transmisia funcțională

În momentul în care scoți roata din spate, lanțul rămâne fără sprijin: cade pe cadru, se agață de schimbător și, la transport, lovește vopseaua sau se încurcă în furcile spate. Iar dacă vrei să speli lanțul sau să verifici o săritură de treaptă, nu ai cum — pedalele se rotesc în gol.

Park Tool DH-1 Dummy Hub este o bucșă care intră exact în locul roții, în lăcașele cadrului, și preia rolul butucului. Lanțul rămâne pe traseul lui, cu tensiune normală, iar tu poți roti pedalele și acționa schimbătorul ca și cum roata ar fi montată.

La ce folosește concret

• Curățarea și ungerea lanțului. Rotești pedalele înapoi și treci lanțul prin perie sau prin aparatul de spălat, fără roată în cale și fără să stropești anvelopa sau discul de frână.
• Diagnoza transmisiei. Poți urca și coborî trepte ca să verifici reglajul schimbătorului, cu acces liber la pinioane și la rotița de ghidaj.
• Transportul. La bicicleta pusă în cutie sau în portbagajul mașinii cu roata scoasă, lanțul rămâne întins și nu se plimbă prin cadru.
• Service la roată. Cât timp roata e pe standul de centrat, bicicleta rămâne întreagă și lanțul nu atârnă.

Montaj

• Scoate roata din spate în modul obișnuit, cu schimbătorul pe cel mai mic pinion.
• Așază lanțul peste bucșa DH-1 și introdu bucșa în lăcașele cadrului, exact ca pe axul roții.
• Fixează bucșa cu axul rapid al bicicletei sau, pe cadrele cu ax pasant, cu axul de 12 mm.
• Verifică poziția lanțului și rotește pedalele încet, ca să te asiguri că nu freacă nimic.

Compatibilitate

DH-1 se potrivește pe cadrele cu prindere quick-release și pe cadrele cu ax pasant de 12 mm. Lucrează cu lanțuri de transmisie multi-viteză și cu lanț de 1/8", deci acoperă atât bicicletele cu schimbător, cât și cele cu o singură treaptă.

De reținut

DH-1 este o unealtă de atelier și de transport, nu o piesă de rulare: bicicleta nu se folosește pe drum cu bucșa montată în locul roții. Rotește pedalele cu bicicleta sprijinită stabil, ideal pe un stand de service, și evită forțarea transmisiei — fără roată nu există rezistență, deci lanțul poate sări dacă rotești brusc.

Caracteristici principale

• Bucșă care înlocuiește roata spate în lăcașele cadrului
• Menține lanțul întins și pe traseul normal
• Permite pedalarea și schimbarea vitezelor fără roată
• Compatibil cu lanțuri multi-viteză și cu lanț de 1/8"
• Compatibil cu cadre quick-release și cu ax pasant de 12 mm
• Piese de schimb disponibile la producător

Specificații tehnice

Despre Park Tool

Park Tool produce scule pentru service de bicicletă din 1963, la Saint Paul, în Minnesota. Gama acoperă tot ce se întâmplă într-un atelier, de la standuri de reparație și chei de spițe până la accesorii mărunte care rezolvă o singură problemă, dar o rezolvă complet — cum este și DH-1.

Pentru majoritatea produselor, Park Tool publică instrucțiuni și diagrame de piese, iar piesele care se uzează pot fi comandate separat, ceea ce prelungește durata de viață a sculei dincolo de prima defecțiune.